Vous projetez de partir en montagne cet hiver ou sur glacier cet été. Voici quelques conseils pour vous aider à choisir votre paire de crampon.
Avant de vous parler des techniques pour choisir ses crampons, voici d’abord leur petite histoire.
Les crampons ont été inventés en 1908 par Oscar Eckenstein, un alpiniste anglais. Cette révolution est mal accueillie par les alpinistes qui creusaient jusque-là des marches dans la glace et crient à la tricherie. Toutefois, après la libération de faces nord mythiques grâce à ces outils les crampons se sont vite généralisés. On en trouve désormais de tous les types, en aluminium, en acier à 10 ou 12 pointes, voici une petite aide pour choisir ses crampons.
Architecture d’un crampon
Avant de choisir ses crampons il est nécessaire de comprendre leurs architecture ! Le principe est très simple, il s’agit de dents en métal qui s’enfoncent dans la neige ou la glace pour ne pas glisser.
On trouve plusieurs grands types de crampons en fonction de leur matière ou de leur morphologie :
- Les crampons aluminium : ces crampons sont beaucoup plus légers que ceux en acier (330gr/paire), ils sont destinés aux courses « ski de randonnée » ou pour des courses en neige peu techniques. Ils fonctionnent très bien. Il est vivement déconseillé de les utiliser sur rocher car l’usure se fait très vite et donc l’efficacité reste limitée sur la glace.
- Les crampons acier à 10 pointes : ce sont les crampons acier les plus légers, ils sont adaptés à des faibles pentes mais sont vite limités quand la pente devient importante. Ils sont généralement montés avec des pointes avant peu « agressives » donc plus adaptés aux randonnées glaciaires ou aux courses d’alpinisme faciles. Découvrir la check list alpinisme randonnée glaciaire
- Les crampons acier à 12 pointes : les crampons les plus classiques, ils pèsent entre 900 et 1200 grammes et offrent une grande stabilité autant à plat que sur pente raide.
- Les crampons mono pointes : ils peuvent posséder 9,11 ou 13 pointes mais ils ont une unique pointe à l’avant. Ils sont plus adaptés à l’escalade technique en cascade de glace, en drytooling ou sur des itinéraires mixte.
Le système d’attache
Il existe 3 systèmes d’attaches pour les crampons
- Le système à lanières : ce système est adaptable sur tout type de chaussures (même sans débord), mais uniquement pour les courses de faible difficulté. Attention toutefois d’avoir des chaussures avec un peu de rigidité, au risque de perdre les crampons tout les 10 pas…
- système semi-automatique : ce système est le plus utilisé, il nécessite des chaussures à débord arrière. Il apporte en maintien encore plus efficace
- Le système automatique : ce système nécessite des chaussures à débord avant et arrière. Il apporte en maintien encore plus efficace.
La rigidité des crampons
La rigidité du crampon doit s’adapter à votre pratique.
Comme pour les chaussures, plus le crampon est flexible (plus le mouvement est permis entre l’avant et l’arrière) et plus il sera agréable de marcher avec. A contrario, plus le crampon est rigide plus il sera reposant dans les sections techniques.
Le matériau utilisé pour les crampons
La fabrication des crampons se base sur de trois matières principales, la première est l’aluminium, l’acier puis l’acier inoxydable.
L’aluminium : beaucoup plus léger que l’acier mais plus fragile. Il ne peut être utilisé que pour les crampons de randonnée glaciaire ou en fond de sac en ski de randonnée. L’aluminium convient particulièrement bien en pente de neige.
L’acier : la valeur sure, l’acier utilisé pour les crampons est un alliage au chrome molybdène, l’un des alliages d’acier les plus durs qui sert également pour les blindages. Il est résistant et très durable.
L’acier inoxydable : Ce type d’acier n’est utilisé à ce jour (2014) que par Black Diamond. Cet acier ne rouille pas et accroche moins à la neige. La marque vante les propriétés de résistance à la corrosion et de durabilité de cet acier.
Les pointes avant des crampons
Il peut y en avoir une ou deux. De manière générale si vous utilisez des crampons mono pointe vous n’avez pas besoin de conseil, ces crampons permettent un meilleur placement et une plus grande liberté de mouvement mais sont moins stables et moins rassurants.
Pour les bi-pointes il y en a deux types :
- Les pointes plates : elles permettent une plus grande portance dans la neige mais s’abiment plus vite et sont donc moins durables. On trouve ce type de pointe en alpinisme classique.
Les pointes en T : elles sont plus rigides et plus résistantes, elles offrent une meilleure pénétration en glace dure et sont donc privilégiées pour les courses d’alpinisme technique ou la cascade de glace.
Certains crampons sont modulables en mono ou bi-pointes. Cette technologie permet également de changer les pointes avant en cas d’usure.
La certification des crampons
Les crampons d’alpinisme sont certifiés EN893 – crampons d’alpinisme et d’escalade. Il faut donc prendre en considération pour bien choisir ses crampons cette certification. Cette certification est obtenue suite à de nombreux tests :
- le crampon doit résister à une traction dans sa longueur de 300 kilos
- les dents ne doivent pas se tordre avant 120 kilos de pression
- Les chaussures ne doivent pas sortir du crampon jusqu’à une force latérale de 100 kilos.
- Les attaches doivent supporter une traction de 100 kilos
Le crampon peut également posséder la norme UIAA 153, pour obtenir cette norme le crampon doit posséder un système anti-botte
Des exemples de crampons en fonction de votre utilisation
Crampons pour ski de randonnée
Tableau comparatif des crampons pour le ski
Nom | Marque | Alliage | Nombre de pointes | Pointes avants | Fixation | Poids | Utilisation | |||||
Rando glaciaire | couloir de neige | ski | cascade de glace | Voie mixte montagne | Dry tooling | |||||||
Air tech light new matic | Grivel | Aluminium | 12 | 2 plates | semi auto | xx | xx | xxx | 0 | 0 | 0 | |
Air tech light newclasic | Grivel | Aluminium | 12 | 2 plates | lanière | xxx | x | xx | 0 | 0 | 0 | |
Irvis hybrid | Petzl | Aluminium+acier | 10 | 2 plates | semi auto ou automatique | x | x | xxx | 0 | 0 | 0 | |
Leopard flex lock | Petzl | Aluminium | 10 | 2 plates | lanière | xx | x | xxx | 0 | 0 | 0 | |
Leopard lever lock | Petzl | Aluminium | 10 | 2 plates | automatique | x | xx | xxx | 0 | 0 | 0 | |
Neve | Black Diamond | Aluminium | 10 | 2 plates | lanière | xxx | x | xx | 0 | 0 | 0 | |
Race 290 | Camp | Aluminium | 10 | 2 plates | Automatique | 0 | xx | xxx | 0 | 0 | 0 | |
XLC 390 | Camp | Aluminium | 12 | 2 plates | Automatique | 0 | xx | xxx | 0 | 0 | 0 | |
XLC nanotech mixte | Camp | Aluminium pointes avants acier | 12 | 2 plates en acier | Semi auto | x | xxx | xxx | 0 | 0 | 0 |
Légende : 0 = inadapté / X =peu adapaté / XX = adapaté / XXX =parfait
Les crampons adaptés pour le ski de randonnée
En ski de randonnée il peut arriver d’avoir besoin de crampons. Si la neige est trop dure voire verglacé dans des pentes importantes il devient impossible d’avancer avec les skis aux pieds même équipés de couteaux. Il est donc nécessaire de continuer avec portage des skis et là, le port de crampons devient vite indispensable (ça peut également être une question de sécurité).
En préparant le sac c’est souvent un dilemme : est-ce que je prends les crampons ? C’est vrai qu’une paire de crampons c’est du poids en plus dans le sac et puis va-t’on vraiment en avoir besoin ?
Pour éviter de se poser cette question embarrassante il est donc préférable d’avoir des crampons légers. Aujourd’hui les marques nous proposent des modèles ultra-léger (320gr la paire) en aluminium pouvant se plier de manière très compact. Donc plus d’excuses pour ne pas prendre une paire de crampons dans le sac au cas où…
Crampons rando glaciaire, couloir de neige
Tableau comparatif des crampons dit « alpinisme classique »
Nom | Marque | Alliage | Nombre de pointes | Pointes avants | Fixation | Poids | Utilisation | |||||
Rando glaciaire | couloir de neige | ski | cascade de glace | Voie mixte montagne | Dry tooling | |||||||
Contact | Black Diamond | Acier | 10 | 2 plates | semi auto | 808 GR | xxx | xx | xx | 0 | 0 | 0 |
Serac pro | Black Diamond | Acier | 12 | 2plates | semi auto | xx | xxx | xx | 0 | 0 | 0 | |
Air tech new matic | Grivel | Acier | 12 | 2 plates | semi auto | xx | xxx | xx | 0 | 0 | 0 | |
Air tech new classic | Grivel | Acier | 12 | 2plates | lanière | xxx | x | x | 0 | 0 | 0 | |
G12 new matic | Grivel | Acier | 12 | 2plates | semi auto | xx | xxx | xx | 0 | 0 | 0 | |
G12 new classic | Grivel | Acier | 12 | 2plates | lanière | xxx | x | x | 0 | 0 | 0 | |
Irvis | Petzl | Acier | 10 | 2 plates | lanière ou semi auto | xxx | xx | xx | 0 | 0 | 0 | |
Vasak | Petzl | Acier | 12 | 2 plates | lanière ou semi auto | xx | xxx | xx | 0 | 0 | 0 | |
Stalker | Camp | Acier | 12 | 2 plates | lanière | xxx | x | x | 0 | 0 | 0 |
Légende : 0 = inadapté / X =peu adapaté / XX = adapaté / XXX =parfait
Pour la randonnée glaciaire ou l’alpinisme classique
En randonnée glaciaire ou alpinisme classique on risque de rencontrer plusieurs types de terrains : neige glace et rocher, pour une question de tenu et surtout de résistance, nous vous conseillons de choisir principalement des modèles en acier. (En aluminium seulement si vous être sûr de les utiliser uniquement sur de la neige).
Vous pourrez également vous poser la question de la fixation :
- Pour de la randonnée glaciaire je vous conseille d’utiliser des crampons à lanière pour pouvoir utiliser des chaussures de randonnée. Elles seront plus confortables que des chaussures d’alpinisme.
- Pour un usage plus alpinistique prenez des crampons à fixations semi-automatique cela permettra au crampons d’avoir un meilleur maintien (bien sûr il vous faudra las chaussures d’alpinisme adaptées avec un débord arrière prévu à la fixation du crampon).
Crampons montagne technique
Tableau comparatif des crampons dit « technique »
Nom | Marque | Alliage | Nombre de pointes | Pointes avants | Fixation | Poids | Utilisation | |||||
Rando glaciaire | couloir de neige | ski | cascade de glace | Voie mixte montagne | Dry tooling | |||||||
Lynx | Petzl | Acier | 14 | 2 agrésives ou mono pointe interchangeables | semi auto ou auto | x | xx | xx | xxx | xxx | xx | |
Sarken | Petzl | Acier | 12 | 2 agrésives fixes | semi auto ou auto | x | xxx | xx | xx | xxx | x | |
Rambo 4 | Grivel | Acier | 13 | Mono pointe interchangeable | Automatique | x | xx | xx | xxx | xxx | xx | |
G22 | Grivel | Acier | 10 | 2 agréssives fixes | semi auto | x | xx | xx | xx | xxx | x | |
G14 | Grivel | Acier | 12 | 2 agréssives interchangeables | semi auto | x | xx | xx | xxx | xxx | x | |
Dart | Petzl | Acier | 11 | Mono pointe fixe | automatique | x | x | x | xxx | xxx | xxx |
Légende : 0 = inadapté / X =peu adapaté / XX = adapaté / XXX =parfait
Pour l’alpinisme technique
Sur des voies mixtes plus techniques, s’apparentant un peu plus à de l’escalade il sera indispensable d’être chaussé de crampons aux pointes avants plus agressives (pointes en T). Cela vous permettra une meilleure accroche sur de la glace. Ces crampons pourront également être utilisés en cascade de glace.
Si votre pratique est assez courante nous vous conseillons d’opter pour des pointes avant interchangeables. En effet même avec un alliage acier les pointes ont rapidement tendance à s’émousser au contact du rocher et l’affûtage ne fonctionne qu’un temps, ainsi en changeant vos pointes avant vous pouvez rallonger la durée de vie de vos crampons de quelques années.
Pour ce qui est de la fixation, vous avez le choix entre du semi- automatique ou de l’automatique. Le maintien est un peu meilleur en automatique mais le semi fonctionne très bien aussi. C’est surtout à voir avec le type de chaussure que vous souhaitez utiliser. Les semi auto s’adapteront sur les chaussures à débord arrière ou arrière/avant (donc plus polyvalent). Aujourd’hui certaines marques proposent les deux types de fixations sur leurs crampons (à moduler soi même).
Pour la cascade de glace
Vous pourrez utiliser les mêmes crampons qu’en terrains mixtes, cependant pour des voies plus techniques nous vous conseillons de choisir des crampons avec une seule pointe avant ou un modèle qui permet de moduler l’avant (passage du bi pointe en mono, ou décalage des deux pointes dans la longueur). Cela vous apportera une meilleure flexibilité de vos mouvements de pieds (pivot de la cheville en gardant le même point d’appui) un peu comme en escalade rocher. Dans le cas de glace fine cela vous permettra aussi de réutiliser l’ancrage de vos piolets pour les pieds.
Crampon pour le Dry Tooling
Le crampon Dart de Petzl, un crampon parfait pour la glace technique ou le drytooling.
2 commentaires
« Vous projeter de partir en montagne […] »
Votre article commence avec cette phrase ; ça donne mauvaise impression …
Bonjour
que nous proposez vous comme introduction? c’est avec plaisir que nous changerons le début